7004 ACD/P4ADBA SKF斯凯孚 角接触球轴承 是 SKF 推出的超精密成对单列角接触球轴承，由两颗高承载 D 型设计的轴承组成背对背配对套装，自带超轻预载荷，兼顾超高运行精度与重载适配性，专为高载荷、较高转速的精密传动场景打造

基础尺寸：该成对轴承套装延续 7004 系列基础尺寸，孔径 20mm、外径 42mm，因包含两颗轴承，整体宽度达 24mm，产品净重 0.133kg。其倒角最小尺寸分别为 0.6mm 和 0.3mm，轴挡肩最小直径 23.2mm，轴承座挡肩直径 40mm，内圈大端面挡边直径 27.1mm，尺寸适配多数小型精密设备的轴系安装需求，装配兼容性强。

结构细节：采用一体式内圈和外圈结构，材质为标准轴承钢，保障基础刚性与耐磨性；无密封设计且无预装润滑剂，方便用户根据工况灵活选择润滑方案。套装内两颗轴承为背对背配对形式，无需额外适配部件，可直接安装使用，能减少装配误差，提升安装效率。

核心配置：接触角为 25°，搭配 D 型高承载设计，相比 SKF 同规格 B 型和 E 型高速轴承，更适合承受较重载荷；后缀 “P4A" 明确其为超精密公差等级，而 “DBA" 对应超轻预载荷配置，可有效抑制高速运转时的振动，保障传动稳定性。

载荷承载能力强：成对配置大幅提升了载荷承受能力，其基本额定动载荷达 13.5kN，基本额定静载荷为 8.15kN，疲劳载荷限值 0.345kN，相较于单颗 7004 ACD/P4A 轴承，动、静载荷能力均实现大幅跃升，能稳定应对小型精密设备高负荷运转时的复合载荷需求。

运行精度与稳定性高：超精密 P4A 公差等级可降低径向和轴向运转偏差，搭配超轻预载荷设计，能减少轴承内部间隙，避免高速运转时出现部件窜动。同时背对背的配对方式可增强轴承的抗倾覆能力，进一步提升设备运行时的精度稳定性。

高速适配性好：虽为高承载设计，其仍具备出色的高速运转能力。参考同规格单颗轴承数据推测，采用润滑脂润滑时，结合转速折减系数计算后可适配较高转速；若采用油气润滑，转速性能还能进一步提升，能满足多数精密设备的高速传动需求。